甲午战争中黄海海战中日双方具体差距多少,反

作者: 493333王中王开奖结果  发布:2019-12-18

速射舰炮铜质铭文清晰可见

大东沟海战,也就是题主所说的黄海海战,已经是中日双方差距最小的一次了,因为北洋海军已经是所有能出海的军舰都来了,而联合舰队只是来了本队和第一游击队,还有三个游击队没有到场。从这里就可以看出,双方差距是非常大的。

一提到北洋海军的火力,许多人就对"定远"和"镇远"上装备的那八门305毫米"克虏伯"后膛炮的威力津津乐道,诚然,这种主力舰级别的舰炮放到巨炮如林的列强海军里面并不算出挑,但是放在远东地区却绝对是巨无霸式的无敌存在。颇有"宝刀屠龙,倚天不出,谁与争锋"的气概。而北洋海军的火炮普遍具有口径大、射程远的优势是当时舆论的一致看法;日方舰炮的射速优势虽然也被舆论认同,但主流舆论普遍认为就舰炮火力而言,中日双方各有千秋,甚至中方因为占据着射程的优势还能略占上风,至少可以先敌开火抢得先机。

随着隋东升等军史爱好者对这门舰炮研究的逐步深入,原先他们所认为的只不过是一门普通舰炮的认识被彻底颠覆。

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基于这样的认识前提,却看到中日甲午大东沟海战北洋海军握有舰炮口径和射程的优势,也做到了先敌开火,而战前舆论普遍猜测的势均力敌场面并没有出现,最后出现的场面却是北洋海军被一边倒的压制,于是乎,大跌眼镜的舆论无法解释这个"不科学"的结果,却必须要有一个理由来进行解释,所以才会有我们今天所接触到的对北洋海军的各种指责。

后结果显示,这门舰炮从外观上看明显接近英国阿姆斯特朗速射炮,阿姆斯特朗是一个世界军事史上享有盛名的武器家族,广义上的“阿姆斯特朗炮”是泛指由19世纪英国着名火炮专家Sir William Armstrong所建立的阿姆斯特朗公司所开发的一系列大中口径火炮。

具体到海战参战军舰,就可以发现北洋海军的组成是参差不齐的,除了2艘经常被外行拿出来吹嘘的“定远”级铁甲舰是7000吨级,其他都在3000吨以下,甚至还有4艘1000吨级的,感觉就像两个2米高的巨人带着一群1米来高的侏儒。

说到底,有一个表面背后的问题被大家忽略了,"口径大、射程远"和"射速快"相比真的是势均力敌甚至略占优势的么?

炮尾主体完整,能看出来很明显的英国阿姆斯特朗速射炮炮闩,此为阿式速射炮无疑。这是一型在近代海军兵器史和战史上赫赫有名的舰炮,曾大量装备英国阿姆斯特朗型巡洋舰。中日甲午战争中,日舰装备4.7英寸中口径速射炮,在丰岛海战和黄海海战中击沉或重伤多艘北洋军舰。1895年5月,由于阿式速射炮在甲午海战中的优秀表现,日本政府授予阿姆斯特朗公司主席威廉.阿姆斯特朗爵士二等旭日勋章,并于明治30年由吴海军工厂成功仿制并装备日舰。

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十九世纪六七十年代到八十年代后期的舰炮技术进步相对缓慢,后膛炮逐渐取代了前膛炮成为海军舰炮的主流,但由于炮闩技术尚且处在发展的初级阶段,炮闩开闭周期较长,客观上限制了火炮的发射频率(也正是因为后膛炮的不可靠和低效,所以前膛炮依旧在海军装备序列中存在了相当长的一段时间);另外由于当时的舰炮炮架普遍采用的是上下炮架相接的架退结构,带耳轴和滑轮的上炮架承载炮身,托载在带滑轨的下炮架上,射击准备状态时上炮架位于下炮架滑轨的前端,开火后就会随着炮身的后坐力沿着下炮架滑轨运动到滑轨的末端并锁死,待炮手清理完炮膛做好再装填下一发炮弹准备的时候再解开闭锁,带着炮身的上炮架靠着自身重量再滑回滑轨前端进行重新瞄准和下一发炮弹的装填。其繁琐程度从文字上看就能领略一二,看着都嫌累更不用说实际操作了,为了发射一发炮弹,八到十个人组成的炮组要各司其职的测量、装填、瞄准,击发,可以想象这是一幅忙得多么不亦乐乎的景象。

让人惊喜的是该炮闩铜质部分还有4行模糊的字母和数字,这些字母经过隋东升仔细比对和查阅资料,在近代海军史研究会陈悦会长指导下,本炮型号得以确认:1897年埃尔斯维克军械公司生产的Patt M-4.7英寸40倍径速射炮。

而日本海军是比较均衡的,4艘4000吨级、4艘3000吨级、2艘2000吨级。这意味着其没有明显的弱点。而北洋海军除了“定远”级都是弱点,日本海军不需要打败巨人,只要把巨人身边的帮手一一清除掉就稳赢了。

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确认了这门舰炮的身份,它装配到军舰上之后,威力如何,和其他舰炮相比有何优势呢?经过爱好者们的考证发现,这门舰载速射炮,虽然和装配在济远舰上的双联装210毫米克式炮和舰尾单装150毫米克式炮相比口径明显逊色,个头也小。但是隋东升确认,这门舰炮大的优势是速射,如果说济远舰上的舰炮一分钟发射一枚炮弹的话,而这门阿式速射炮一分钟可以发射3枚炮弹,同时两者射程却差不多,这在众多舰炮中具有相当大的决胜权。陈悦表示,以往军事爱好者分析甲午中日战争时期,中日武器装备悬殊,但仅是从史料记载中查阅到的,而这门“无名舰炮”实际上是甲午中日战争时期“吉野”舰的姊妹炮,印证了当时中日武器装备实力悬殊之大。

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另外,这个时期的海军舰炮瞄准手段也较为落后原始,身在桅杆顶部的战斗桅盘内的测距军官手持六分仪以天体为参照物,算出与海平面的夹角,通过数学几何运算,得出与目标物的大致距离(这也是为什么对海军军官的几何要求较高的原因),对距离的测算很大程度上凭借测距军官的经验和感觉。一般是两个观测位的测距军官各报出一个数字取当中的平均值作为预定的发射距离。这样的瞄测手段的直接结果就是在很长的一段时间内,舰炮的命中率一直徘徊在非常低的水平,在瞬息万变的海战中要取得一发命中的概率基本等同于中六合彩,这在制导炮弹满天飞的今天是无法想象的。

北洋海军最老的“超勇”级只有6节速度,而且吨位小(1350吨)、无装甲,海战中简直是活靶子

在十九世纪九十年代前,舰炮的炮弹技术发展也相对缓慢,打击敌舰的主要炮弹大致分为通过攻击舰体、破坏军舰水密性达到击沉敌舰目的的穿甲弹和通过爆炸产生破片来杀伤敌方舰员达到让敌舰丧失战斗力目的的开花弹。而当时的穿甲弹本质上是实心弹,没有撞击引信,自然就没有装药,所以永远也不可能爆炸,完全依靠撞击力撕开敌舰的船壳,对于人员的杀伤作用微乎其微,只要不被弹丸本身直接命中,一般都能毫无性命之忧的全身而退;而开花弹弹头内部填充有火药,由引信撞击目标后诱发爆炸,产生碎片起到杀伤人员的作用,然而由于当时的开花弹内填充的主要是爆炸威力较弱的黑火药(正因为黑火药爆炸威力较弱,敏感程度有限,所以在今天普遍被用于填充炮仗和烟花),一颗305毫米长倍径开花弹中填充的黑火药量为十公斤,这是北洋海军开花弹装药的上限,且这种长倍径开花弹在北洋海军中数量稀少如暖房中的花朵一般,其余口径的开花弹装药皆达不到十公斤这个量,那爆炸威力也就可想而知了。

机动性上面,北洋海军由于锅炉普遍接近报废期(没钱换),除了2艘“致远”级和1艘“广丙”能跑到15节左右,其他军舰普遍在10节以下,编队航速仅8节。

大口径舰炮的炮弹因为重量较大,所以无法像小口径炮弹那样做成弹头和药筒合二为一的整装弹,因此大口径炮弹只能采用分装式,在将弹头填入炮膛后,还需要填入一至三个丝绸包裹的发射药包,药包内包裹的是六角饼状的栗色火药块,由于该火药燃烧速度慢,所以在燃烧过程中会产生大量的白烟,所以每当完成一次发射后炮位上就烟雾弥漫,炮组就需要等到烟雾散去后方才能进行再装填的操作,客观上也制约了火炮的发射速率。

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很不幸的是,北洋海军的外购军舰皆建于1888年前,因此采用的舰炮基本都采用上述操作和瞄准方式的架退炮,即便是炮组再训练有素,架退炮的最高射速也都徘徊在五分钟发射一发的水平;即便是采用了带原始复进机的英式炮架的"超勇"级、"致远"级等英国造军舰的主副炮,射速最高也只能达到主炮两分半钟一发和副炮一分钟一发的水平。在形势复杂多变的海战战斗过程中,面对不断移动的目标,很显然连这样的射速都是很难达到的。所以在大东沟海战过程中,北洋海军向日舰射出的炮火在日方看来不甚猛烈,除了少数被弹头或者激起的碎片直接命中的倒霉鬼以外,日方舰员甚至还能直着身子在本舰的甲板上安然行走。

日本海军最老的“扶桑”号铁甲舰也有10节航速,而且有厚甲防护,吨位也大(3700吨),大多数北洋军舰还奈何不了

反观日方,由于赶上了好时候,扩充海军舰队规模的时机正好处在海军技术大发展和大变革的阶段,因此得以趁着舰炮技术更新换代的东风接触到最新的舰炮技术。十九世纪八十年代末,原本只适用于小口径舰炮的制退复进机技术趋于成熟并应用于大口径舰炮的炮架改进,使得大口径管退炮横空出世,使火炮的后座部分能在发射后利用自身的后座力自动恢复到原位,省去了复位和重新瞄准的时间,使火炮的射速大为提高;炮闩结构的革命性改进也让炮闩开闭周期大幅度缩短,以152毫米速射炮为例,一个训练有素的炮组一分钟能发射五发炮弹,若是换成弹重较轻的120毫米速射炮,优秀炮组的瞬间爆发射速甚至能达到一分钟十二发,这是在使用老式架退炮的炮组拼尽吃奶的力气都达不到的高速度。

而日本海军第一游击队全部由快速巡洋舰组成,编队航速可达15节。本队虽然有2艘老舰,也可以达到10节的编队航速。这意味着北洋海军根本追不上对手,人家可以用游牧骑兵对付汉人步兵的“放风筝”战术把你打垮。就算有“定远”级又怎么样,你追不上人家啊!

同时由于发射药包广泛采用了无烟火药,燃烧过程中几乎不产生烟雾,所以炮组不必再担心火炮每次发射后会有呛人的烟雾产生,客观上直接有助于提高发射速率。因此,采用这种技术的火炮赢得了"速射炮"的美誉。这种在短时间内能发射出大量炮弹的大口径火炮的出现使得曾经因为火炮单位时间弹药投射量的限制而没落一时的纵队战术队形的复兴成为可能。日本在新造的军舰上大量使用速射炮,一部分军舰还装备了可以自动测算目标距离的"武式测距仪",这种新式装备使原本繁琐的目标测距变得简单便捷,实在是战力倍增器。

至于火力,差距就更大了。或者说,正是火力上的巨大差距,决定了海战的胜负。

随着火药技术的成熟,烈性炸药填充的炮弹也逐渐进入海军服役,第一个将烈性炸药用于填充炮弹装药的自然就是正以国运豪赌,挖空心思提高现有武器装备威力的日本人。

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1888年9月,日本工程师下濑雅允开始着手研究苦味酸,进过三年的试验,至1891年配制成功了以苦味酸为主要成分的烈性炸药,定名为"下濑火药"。

日本军舰大多数都装备了密密麻麻的侧舷炮,单舰装炮数(中口径以上)普遍在8—13门,火炮总数远超北洋海军

"下濑火药"的出现让日本海军如获至宝,很快以训令的方式在全军推广使用这种火药,"下濑火药"在1893年1月28日正式开始在日本海军列装,大量填充"下濑火药"的炮弹以"钢铁榴弹"的名义出现在日本海军各舰的弹药库中。此举在当时世界都极为少见,因为苦味酸炸药的爆性不稳定,安全性堪忧,所以谨慎的欧洲列强海军此时对"下濑火药"持怀疑态度,也没有为本国海军的炮弹装填这种烈性炸药,宁可采用爆炸威力较弱但明显安全易存的棉火药。日本人是在进行一场牺牲了舰艇安全和官兵的性命为代价、一切为提高战斗力让路的豪赌。

众所周知,日本海军装备了100多门英国阿姆斯特朗中口径管退速射炮,射速10发/每分钟。北洋海军则几乎全部是架退炮,射速1发/每分钟——1发/3分钟。而且在海战中,由于使用烟雾大的发射药,以及遭到日本海军密集弹雨“洗甲板”的影响,射速只会更慢。再加上日本海军的火炮数量也远远超过北洋海军。

之所以让日本人甘愿进行这场豪赌的原因是这种装填了"下濑火药"的"钢铁榴弹"具有一系列惊人的特性:首先,这种炮弹的灵敏度极高,即使命中细小的绳索都能引发爆炸,而且爆炸后不仅会形成普通黑火药炮弹爆炸时那样的冲击波和炮弹碎片,还会伴随有中心温度高达上千度的大火,号称对钢铁都能点燃;其次,这种火药爆炸形成的火焰会像汽油着火一般四散流动,即使在水中都能持续燃烧一段时间;最后,采用苦味酸为成分的"下濑火药"炮弹爆炸时,还会出现大量呛人有毒的黄色烟雾,会严重影响目标舰人员的扑救行动。

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面对日方的巨大火力优势,北洋海军高层亦是忧心忡忡,1891年北洋海军主力造访日本回国后,"定远"管带刘步蟾就指出北洋海军现有大口径舰炮已经落后日本,建议进行装备更新,然而在当时北洋海军的日常额定维护经费都无法保障的大背景下,又怎能拿出多余的钱来进行装备更新呢?

北洋海军军舰普遍装炮少,单舰只有3-6门

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所以,即使是最保守的估计,联合舰队的火力也是北洋海军的六倍以上。而海战中远不止如此,由于机动力有压倒性优势的第一游击队可以随意选择攻击北洋海军的弱舰,这个差距被拉大到了极致。例如第一游击队攻击2艘“超勇”级时,火力是后者的44倍,攻击其他6艘中国军舰时,火力是后者的11倍。

中国的军工技术人员倒是没有闲着,在大口径速射炮问世后,江南制造总局就再进口了英式40倍径120毫米"阿姆斯特朗"速射炮后进行测绘仿制工作(江南制造局所在的南洋并不受《请停购船械裁减勇营折》的限制,可以以南洋水师并未成军为由继续进口外国军火),并于1893年6月成功仿制出中国的第一门国产的大口径速射炮。该炮射程达到了7200米,射速为一分钟四发,该炮在生产出来后立刻备足炮弹送北洋试放,并取得了令人满意的效果。但是因为江南制造局的炮钢产量有限,所以产量一直上不去,到1894年甲午战争开战前夕总共又只生产了区区十二门,其中六门已经被两江总督兼南洋通商大臣刘坤一调走用于炮台充作要塞炮,一门留在制造局作为样品,剩下的五门经李鸿章请求被调到了北洋,连同先前送到北洋的那一门样炮一起分别被安装于两艘来自广东的鱼雷巡洋舰"广乙"号和"广丙"号上,使得这两艘鱼雷巡洋舰分别在丰岛海战和大东沟海战中均有不俗的表现。

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直到甲午战争开战当年的1894年初,北洋海军的缔造者李鸿章依旧试图为北洋海军申请资金来更换更多的大口径速射炮,他在提交光绪皇帝审阅的《海军拟购新式快炮折》中这样写道:

著名的“炮弹填沙子”实际上就是因为克虏伯引信技术不好,穿甲弹不炸,干脆换成沙子当做实心弹用

"据北洋海军提督丁汝昌文称:'镇远'、'定远'两铁舰原设大小炮位,均系旧式;'济远'钢快船仅配大炮三尊,炮力单薄;'经远'、'来远'钢快二船尚缺船尾炮位。'镇'、'定'两舰应各添克鹿卜新式十二生特快炮六尊,'济远'、'经远'、'来远'三舰应各添克鹿卜新式十二生特快放炮二尊,共十八尊,并子药器具。又'威远'练船前桅后原设阿摩士庄旧式前膛炮不甚灵动,拟换配克鹿卜十生特半磨盘座新式后膛炮三尊,并子药等件。臣查德厂新式快放炮每六分钟时可放至六十出之多,其力可贯铁数寸,实为海上制胜利器,各国师船争先购换。北洋海军铁甲快练各船原设炮位当时虽称新式,但较现时快炮实觉相形见绌。且海军以定镇经来铁快等船为巨擘,船坚尤须炮利。若炮位不多,单薄过甚,遇有缓急,固不足恃,亦无以壮声威,亟宜逐渐添购,以资战守。"唯恐这钱户部不肯出,李鸿章提出了一个折衷方案:如果没有经费购置上述的二十一门新式火炮,至少也先凑足经费为"定远"和"镇远"配齐十二门速射炮,好歹给海军扔个仨瓜俩枣意思意思,这已经形同乞丐般的乞讨,令人鼻酸。

而且双方弹药的不同进一步拉大了火力上的差距。北洋海军使用的克虏伯穿甲弹由于引信技术不过关,穿而不炸是经常的事情。日方则使用了大量两年前刚研制的下濑炸药,爆炸力强,极易引起火灾。海战中经常可以看到日本军舰中弹后若无其事、北洋军舰中弹后燃起大火的两种极端情况。

然而这道奏折上了后,得到的仅仅是"该衙门知道"五个字的红字朱批,然后就是泥牛入海无消息,再也没有了任何下文。

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在缺乏得力的舰炮的同时,北洋海军还一直为得不到合用的炮弹而揪心不已,负责为北洋海军提供炮弹的是位于天津白河畔的天津机器局,这座当时中国北方最大的军火制造企业,责无旁贷的承担起为北洋海军供应炮弹的任务。为制造海军使用的新式长钢炮炮弹,经李鸿章电请清政府驻英大使,从英国聘请技术人员和购进机器设备。1891年,从英国葛来可力夫工厂购进铸钢机一套,并从格林活厂购进水压机、10吨起重机和车床等设备。初步具备生产条件后就从北洋海军调用短倍径普通开花弹和实心弹各一颗开始进行仿制工作。实心弹的仿制工作比较顺利,但是对海战至关重要的开花弹却因为缺乏经验、技术不过关,导致产量低下且残次品居高不下,月产量也只能做到区区十数颗而已--至于爆炸威力较大的四倍径开花弹,天津机器局则坦言完全没有能力仿制。

“吉野”也曾经被北洋炮弹引爆了堆积的下濑炮弹,不过只引爆了2发,所以未引起大爆炸和大火,这也是该舰受损最重的一处

1894年7月、8月期间天津机器局加班加点的为北洋海军赶制炮弹,总数虽然可观,但大部分还都是不会爆炸的实心弹,两倍半的短倍径开花弹月产量也只能达到三十颗,对于亟需有效弹药的北洋海军也只能是聊胜于无。

这样的差距下,北洋海军只能祈求老天爷保佑,炮弹能击中对方的锅炉舱或弹药舱。而整个海战中,这样的奇迹并未发生,只有1发炮弹引发了日本旗舰“松岛”炮位上堆积的炮弹大爆炸,重创该舰。

火炮性能差距,加上日本舰队在火炮数量方面的优势,回顾大东沟海战,日本舰队对北洋军舰的火力优势大部分时间里可以达到10倍左右,某些时段甚至可以达到20倍以上。所以,大东沟海战中,在拥有大量大口径速射炮、先进观瞄手段和大威力弹药的日舰的弹雨覆盖下,北洋海军各舰甲板上很快就烈火熊熊,中国海军官兵们一边忍受着烈火和破片的蹂躏,一边操作着式样落伍、使用繁琐、射击缓慢、瞄准困难、弹药效能低下的旧式火炮奋力还击。

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说到这,中日双方舰艇的火炮性能到底是半斤八两还是存在代差应该能得出结论。

著名海军理论家马汉对海战史的经验总结:战术火力强弱主宰了海上决战的胜负

由于阿姆斯特朗速射炮在甲午海战中的杰出表现,1895年5月,日本政府授予阿姆斯特朗公司主席威廉·阿姆斯特朗爵士以勋二等旭日章。旭日章是日本政府为褒扬"对国家公共有功劳者"而设置的奖励,勋二等旭日章已是当时外国人从日本所能获得的最高荣誉,可见日本方面对阿姆斯特朗速射炮作用之肯定。

最后北洋海军能够在海战中摆脱覆灭命运的,也正是这一发幸运的炮弹。被大爆炸吓得魂不附体的联合舰队司令长官伊东佑亨中将此后指挥混乱,早早撤出战场。不然已经弹药将尽的2艘“定远”级在打光炮弹后,难逃被日本人俘虏的命运。

甲午海战之后,英国、德国等海军强国马上将大口径后膛炮换掉,换上口径稍小、但射速要高得多的速射炮。其中152毫米口径的速射炮作为轻巡洋舰的主炮、战列舰的副炮,这一标准一直沿用至二战结束。

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北洋舰队为什么会输掉甲午海战,主要原因就是火炮、弹药、瞄准仪均与日本舰队存在代差。这一点日本人清楚,西方海军列强也清楚,唯独战败一方的中国反思来反思去,120年过去了,大部分人仍然搞不清楚,包括大部分的历史学家。

伊东佑亨在海战中并没有丁汝昌那样勇敢,但人家手里一把好牌,人家赢了

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光从军舰的性能来看,北洋水师除了诸如致远、经远等10艘1-2000多排水量的巡洋舰,2艘炮艇、4艘鱼雷艇之外。更是有定远、镇远这两7000多排水量的战列舰。总计14艘舰,4艘艇

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而日本方面虽然没有定远、镇远这类粗炮厚皮的战列舰,但像吉野、松岛、浪速等十二艘巡洋舰/老式战列舰的普遍排水量都是4000吨级左右。

因此从总吨位来说,北洋水师的32000多吨,而日军有40000吨。航速上北洋的普遍在15节以下,仅有两艘18节。而日军5艘在18节以上,吉野甚至有22.5节。这是军舰总体实力的落后,但不算太大。

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现代普遍都认为黄海海战是输在炮上,当时定远、镇远上各有4门305mm克虏伯炮,其余的一水巡洋舰也大多配备200mm以上舰炮。口径就是信仰,但是150mm以下的速射炮几乎是0。

反观日本那边,200mm以上的炮确实不多,但是120-150mm的速射炮加起来近100门。你就想这么个场景,速射炮一分钟打10炮,大口径的炮一分钟甚至几分钟才能打一炮,在开花速射炮的火力覆盖下,就算是打不穿战列舰。但是对舰上火炮操作人员的干扰有多大。

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还有炮弹的装药,实心弹这种对舰效果不佳的玩意北洋水师还大量用就不说了。就算是开花弹,我们这边还在用黑火药填充,爆炸温度不高,破片伤害也差,而日本方面已经用苦味酸这类黄色炸药,威力远高于黑火药。而且炮弹质量差,不合膛的多,或者打中了不炸的也多。炮弹虽然库存有,但是战时没有完全拨付上舰,导致开打的时候炮弹不足。

兵员素质上面更加差的远,北洋这边的将领从福建船政学堂毕业之后,少数几人去了英国实习并接收了格林威治海军学院训练。这已经是1879年的事儿了。

而日本方面在被黑船事件之后就开始打造现代化海军,全力培养海军军官出国学习。也获得了英国的大力扶持,起步比我们早,也比我们重视,毕竟岛国更需要海权。而且日本当时教育制度已经普及,当海军水手的文化素养普遍不错。

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所以说,不管是硬件还是软件,北洋水师都和联合舰队有差距,硬件上乍看差距不大。但是在后勤管理、制造工艺、炮战概念这些意识上落后太多。就像二战日本抱着决战兵器战列舰想法的时候,被美帝的舰载机暴打一样。

谢谢邀请!

甲午黄海海战时北洋海军和日本联合舰队确实存在非常大的差距,其中最为突出的就是军事技术方面的悬殊差距,尤其是火力方面的差距,这也是造成了北洋海军为什么在黄海海战中一艘日本军舰也没能打沉的重要原因。

具体分析的话,主要是下面这些点:

火炮数量的差距

黄海海战时,北洋海军最先参战的主力舰共10艘,即“定远”“镇远”“致远”“靖远”“经远”“来远”“济远”“广甲”“超勇”“扬威”,所装备的100毫米口径以上的舰炮总数是52门。

日本海军联合舰队参战军舰共12艘,即“松岛”“严岛”“桥立”“千代田”“比叡”“扶桑”“吉野”“秋津洲”“浪速”“高千穗”“西京丸”“赤城”,所装备的100毫米口径以上的舰炮总数是104门。

单纯从数字比较,日本海军参战军舰所装备的100毫米口径以上的舰炮总数,恰好是北洋海军的一倍。

火炮射速的差距

除火炮数量方面的悬殊差距外,广为人知的就是火炮射速方面的巨大差距。

日本海军所装备的104门中大口径舰炮中,包括67门新式速射炮,即每分钟理论射速为10-12发的阿姆斯特朗152毫米和120毫米口径速射炮。

北洋海军首轮参战的军舰则全部是旧式架退炮,理论射速大多为1分钟至10分钟发射1发。

弹药效能的差距

根据火炮的数量、单位时间的炮弹发射量,就已经能够看出双方所存在的巨大火力差距。更为甚者,是双方的炮弹弹头效能还存在着巨大的区别。

黄海海战中,日本海军所用的炮弹几乎全部是穿甲弹,称为钢铁榴弹、坚铁榴弹。弹头内装有黑火药和苦味酸炸药,而且采用弹底着发引信,击中目标后会引起剧烈爆炸。

北洋海军此战中所用的炮弹则比较混乱,同时出现了穿甲弹、实心弹、开花弹等弹种,而且穿甲弹、开花弹装填的都只是黑火药,威力低下,实心弹更是根本没有装填火药,命中日本军舰后也无法造成大的破坏。

军舰航速的差距

按照19世纪80年代左右的标准,蒸汽动力舰船的锅炉大致使用寿命是15年左右,届期就需要拆除更换新锅炉。北洋海军10艘军舰中,至甲午战争前夕舰龄(以下水年为起算标准)达到10年的有“定远”“镇远”“超勇”“扬威”“济远”等5艘,锅炉从未进行过更换,已接近报废。剩余的“致远”“靖远”“经远”“来远”4艘主力巡洋舰,至甲午前夕舰龄也已接近7年,锅炉的状况同样不乐观。总体上北洋海军各舰的航速非常慢,因而在黄海海战中,虽然选择了横阵阵形和试图发起乱战战术,但是被航速拖了后腿,没有能实现战术意图。

反观日本参战的12艘军舰,其特点是新旧混杂,快者很快,慢者很慢。但是日本海军在开战前就进行了特殊的编组,诸如把“吉野”等几艘航速较快的军舰编为第一游击队,做到了扬长避短。

军舰设计的代差
最后一点重要的差距,就是军舰本身的代差。

参加黄海海战的北洋海军军舰,全部是1887年以前的式样和产物,由其是其中的撞击巡洋舰“超勇”“扬威”,以及铁甲舰“定远”“镇远”的设计已属过时,而“济远”则是存在明显设计缺陷的军舰。

与此相比,日本参战的12艘军舰中,多达6艘是1890年代的全新产物(“松岛”“严岛”“桥立”“千代田”“吉野”“秋津洲”),其设计理念、火炮布局等等,都远超北洋海军。

总体来说,仅就黄海海战战场层面分析的话,北洋海军装备落后是海战失败的重要导引。

感谢邀请!黄海海战时,中日双方参战的军舰均为12艘,其中北洋海军刚开始为10艘军舰、后来加入了2艘,经过几个小时的激战,北洋海军有5艘军舰被击沉、日本联合舰队5艘军舰被击伤,日本海军最先撤出战场,那么黄海海战时,中日双方的实力有多大差距呢?

一、军舰性能

北洋海军的军舰主要是1875年至1885年从英国和德国购买的,除了定远、镇远两艘铁甲舰吨位7000吨,其余的军舰均不到2900吨,自北洋海军成军之后,再也没有向外国购置新的军舰;日本联合舰队的军舰大多是1890年之后向法国和英国购买的,最大吨位的军舰排水量4200吨、但是3000吨以上的军舰有8艘。总吨位方面,日本联合舰队略高于北洋海军。

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黄海海战时,北洋海军的平均航速每小时15.5海里,日本联合舰队的平均航速为每小时16.4海里,其中第一游击队的平均航速更是达到了每小时19.4海里。

速射炮方面:北洋海军一门速射炮也没有,虽然没有速射炮,但是两艘铁甲舰的装甲比较后、火炮口径比较多;日本联合舰队装备了速射炮、射速快,但是口径小。因此,在这方面北洋海军和日本联合舰队没有差距,各有所长。

二、火药威力

老电影《甲午风云》有这么一个场景,致远舰管带邓世昌命令士兵打开炮弹,发现里面填装的是沙土,从而说明清政府的腐败。实际上,这是一种误解。北洋海军的炮弹当时装填两种:一种是黑火药,另一种就是沙土。装填黑火药的是开花弹(爆破弹)、装填沙土的是穿甲弹(实心弹)。日本联合舰队使用的是工程师下濑雅允研制的苦味酸炸药(无烟火药),这种炮弹的威力很大。图片 18

三、兵员素质

北洋海军的管带(舰长)大多毕业于福州船政学堂,其中成绩优异者还留学英国。但是福州船政学堂并不是一所真正的海军学校,这所学校培养的仅仅是会驾驶轮船的船长而已,而非能指挥海上作战的海军舰长。北洋海军在平时的训练中弄虚作假,打靶船时提前放置浮标。黄海海战时,日本的军令部部长海军中将桦山资纪在由商船改造的“西京丸”号上,北洋海军的鱼雷艇连续多次发射鱼雷均为击中“西京丸”号,桦山资纪认为自己必死无疑了,没想到逃过了一劫。图片 19

整个甲午战争里,中国陆军战场表现出的整体战斗力的确有点丢人现眼,但海战中北洋海军表现并算不丢人。

相反,北洋海军将士无论战斗精神、职业素养、技战水平,表现的都可圈可点,令对手日本海军素然起敬。尤其,令人称奇的是战后日本海军居然承认,他们的火炮命中率不到北洋舰队的一半!那为什么北洋海军将士的浴血奋战,竟没有击沉一艘日本联合舰队的战舰,反而自身损失惨重,被击沉了几艘战舰呢?

这要从舰船防护、火炮类型、火力密度、弹药种类几方面综合分析了。

先说舰船。北洋舰队参战的舰船有铁甲舰“定远”、“镇远”,装甲巡洋舰“经远”、“来远”,穹甲巡洋舰“济远”、“致远”、“靖远”、“广丙”,近岸装甲舰“平远”,撞击巡洋舰“超勇”、“杨威”,无防护巡洋舰“广甲”。除定、镇二舰核心部位(炮台、主机、弹药库、指挥塔)有超厚重的装甲防护,其余各舰装甲防护都一般。

而日本联合舰队参战的舰船有旧式铁甲舰“扶桑”,旧式巡洋舰“比睿”,浅水炮舰“赤城”,商船改装巡洋舰“西京丸”,穹甲巡洋舰“松岛”、“严岛”、“桥立”、“吉野”、“秋津洲”、“千代田”、“浪速”、“高千穗”,总体来说各舰装甲防护也都一般。

因此,两军海上交阵就看谁的火力猛,火力密度强了!

遗憾的是,从火炮类型、火力密度、弹药种类上看,日本联合舰队优势太大了!

我们比较一下双方最具代表性的巡洋舰“致远”和“吉野”就可管中窥豹、略见一斑。

老实说,“致远”和“吉野”虽师出同门,都是由英国著名的阿姆斯特朗船厂建造的,而且两舰下水时间相差不到十年,但在当时海军科技日新月异的情况下,已经是属于两代舰了!

先说“致远”舰。当时它从设计、建造到下水时,采用了许多当时最先进的理念、科技,刚刚服役时,它的确是世界最先进的巡洋舰之一。它配有克虏伯210mm主炮三门(射速每门2.5分钟一发),阿姆斯特朗152mm副炮两门(射速每门1分钟一发)。

需要注意的是,这一时期设计的巡洋舰有一项重要任务:击破敌方主力舰(即铁甲舰)。故这一时期的巡洋舰普遍装备可以击穿主力舰铁甲的大口径(200mm以上)火炮。如北洋海军的“致远”、“济远”、“经远”级巡洋舰,日本海军的“亩榜”、“浪速”级巡洋舰。

但后来的实战证明,巡洋舰上的这种大口径火炮的射击精度和射击速度很难有效命中敌方主力舰。而这种火炮用来对付敌方巡洋舰和商船,又显得单发威力过大、全舰火力密度过低。

到1888年前后,随着防护效果大幅提升的哈维镍钢装甲的出现,巡洋舰上的大口径火炮无论如何难以有效击穿铁甲舰了。几乎同时,新型中口径(100—152mm)速射炮诞生了。

于是,巡洋舰的设计思想不再追求“对抗敌方主力舰”,回归“克制敌方巡洋舰”这一传统目标。即不再装备大口径火炮,转而装备数量众多的中口径速射炮,以提高单舰火力密度。

日本订购的“千代田”、“秋津洲”、“吉野”、“松岛”级便是这种新型巡洋舰的代表。

其中,“吉野”配备新式速射炮152mm四门,新式速射炮120mm八门(射速都是每门1分钟五到七发)。

从火力看,如果说“致远”是不伦不类的“铁甲舰克星”,“吉野”就是货真价实的“巡洋舰杀手”,其铺天盖地的炮火对付起“致远”这样的装甲防护弱的老式巡洋舰可谓得心应手。

如果再考虑到弹药差别,双方火力差距就更大了!北洋海军炮弹基本上都是黑火药,而日本海军已开始部分使用苦味酸炸药的炮弹了,不但爆炸威力比黑火药大几倍,而且炸后呈液体状流动燃烧,破坏力巨大。

因此,在大东沟海战中,虽然双方舰艇数量为12:12,但并不像有些人认为的双方舰队实力相当。

此役,日本舰队各舰艇共装备100mm口径以上火炮105门,其中有66门火炮是射速可达每分钟5—7发120mm、152mm最新式阿姆斯特朗速射炮。

而北洋舰队各舰艇共装备100mm口径以上火炮58门,其中多数火炮是射速每3—5分钟1发的305mm、210mm旧式克虏伯架退炮,或射速每1—2分钟1发的150mm旧式克虏伯架退炮。

保守一点估计,日本联合舰队的火力是北洋舰队的6—8倍。

此役后,北洋舰队幸存回港的战舰,除个别外舰外,少则中弹几十发,多则中弹一、二百发。可见日本联合舰队火力之凶狠!

而日本中弹最多的“比睿”、“赤城”舰,不过中弹二、三十发;其次“松岛”、“桥立”、“吉野”、“西京丸”舰中弹不过十几发;其余各舰中弹都是个位数。

可见,大东沟海战北洋舰队最后是败在了对手更新换代后的新式技术装备上!在双方巨大火力差距的情况下,北洋舰队损失惨重,而自己微薄的火力难以击沉敌舰!

从装备上日军比北洋水师差很多,所有舰炮均不能对镇远定远造成威胁,所有军舰装甲均不能抵抗镇远定远主炮一炮的射击,也就是说,如果北洋水师定远镇远主炮能够命中日舰,那将是装备碾压的战斗。从人员素质上讲,两家都是师从英国海军,日本学到了精髓,北洋水师根本就懒得学,直接把老师赶走了。结果大家都知道了,虽然有碾压的装备优势,但是由于北洋水师无法命中日舰,惨败。

甲午战争中日双方动员参战人员总数加起来有上百万之多,但双方的死亡率却远远低于冷兵器作战模式,其中清军死亡人数35000人,日军死亡人数13488人(战斗死亡只有1132人,其他12356人因为各种疾病死亡)。

训练中的清军

在战争记录中,几乎没有清军陆军弹尽粮绝殊死抵抗的记载,往往一有逃跑的机会,就会跑的比兔子还快。仅仅在平壤一场战斗中,清军就遗弃米粮2900石,杂粮2500石,相当于15000名清军一个月的用量。

被日军缴获丢弃如山的清军辎重

旅顺保卫战的前哨战,金州防御战中,清军守卫兵力8000人,日军进攻人数只有1300人,结果清军防线如同纸糊一般,日本军队刚刚发起进攻,就大举撤退。

化妆逃跑的清军士兵

此外,大连湾、旅顺口、威海卫等地炮台被日军占领时,竟然有80%的炮台保存完好!

被日军占领的清军赵北嘴要塞

甲午战争早已经是热兵器战争,但是清军完全没有固定的医师、卫生兵、担架队乃至战地医院等医疗编制,战场医疗近似于无,来自西方的红十字会医院承担了大量的清军战场救护活动。

日本野战医院里的清军伤兵

但是,根据红十字会医院的调查,发现一个惊人的数据:绝大多数负伤清军的中枪位置,都位于臀部或者背部,身体正面中枪的少之又少。这个数据证明负伤清军大部分是在逃跑状态下,被来自于背后的日军枪支击中。

大量的成品鱼雷被日军完好缴获

而按照日本村田步枪的设计射程来看,只有在500-600米之内才有最佳穿透效果,负伤的清军大部分的弹头都是位于软组织内,可见,这些清军基本上都是跑到1000米以上才被子弹击中射伤!

相对而言,北洋海军表现了较高的战斗素质。黄海大东沟海战中,日本军舰合计中弹134发,死伤298人。清军军舰中弹754发,死伤837人。根据命中率来看,清军略胜一筹,命中率达到20%,日本只有12%。

日本军舰因为速射炮多,采取群炮发射的饱和式攻击,所以总体炮弹发射数量多。清军镇远定远虽然被日本军舰围攻,但依然能带伤离开战场,其中定远舰30厘米大炮每门平均发射35发,15厘米大炮每门平均发射67发,对日本舰队带来极大地震撼。

从战场到装备,从士兵到朝堂,都存在差距,差多少都没关系,关键是决定战争胜负的因素太多了。与其说是战争败了不如说是体制落后败了

我看差距就差在慈禧这个老顽固上,克扣军费造圆明园。表面上看差在军舰装备水平,作战火力强弱,炮弹质量,鱼雷,吨位,航速,官兵训练水平,实际上反应大清朝不重视海军。把造圆明园的钱来发展海军,找准差距。不可能结果是这样的,大清朝还是有海军人才的。

感谢悟空问答

其实我觉得真正的差距,在于政府对待海军发展的态度,当时的满清政府,积弊已深,从上到下,可谓对海军抱着有铁甲巨炮,遂出真金白银购买定远系之铁甲舰,海军并不是有船即可的,糖衣炮弹,真正的穿甲弹却打不穿敌舰的装甲,水师的训练没有成体系,没有完整的作战经验。

而日海军则重视海军的发展,无论从军舰的更新换代,还是水手的日常操练,海上打靶,准确度以及体系作战,相对更有经验。

以上,均是自己观点,若有不合或错误之处,望大家批评指正

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